到2020年，初步構建智能網格海洋預報業務格局，主要業務范圍由中國近海向21世紀海上絲綢之路、冰上絲綢之路沿線海域延伸。這是自然資源部國家海洋環境預報中心的發展規劃。
從人工繪圖到智能化，從為海軍作戰、為國民經濟發展服務到為人民生產生活、海洋經濟發展、國防建設、海洋防災減災服務，半個多世紀以來，我國海洋環境預報事業走過了一段不平凡的路。
1965年5月5日，海軍司令部批準國家海洋主管部門組建“海洋水文氣象預報總臺”，主要是為海軍作戰以及國民經濟發展服務。
預報總臺籌建初期，工作人員在國家海洋主管部門旁邊搭建了一個大棚作為辦公場所。總臺政委劉寬帶領大家艱苦奮斗，為了盡快實現水文、氣象預報，不舍晝夜。
人才是基礎。通過招聘大學生以及從海軍通信總站調人，預報總臺匯聚了一批年輕人。隨后，總臺分批次送他們到北海、東海、南海三個艦隊的氣象臺，學習掌握水文、氣象預報技術。
1966年，位于北京市朝陽區白家莊西里3號的預報總臺辦公樓竣工。同年7月28日，國家海洋水文氣象預報總臺正式成立。
成立初期，預報總臺只有氣象、海浪、電訊3個組、7名預報員，“公車”是一臺摩托。預報員肖琢靜回憶，當時都是手工操作，無論氣象圖還是海浪圖，全憑填圖員和預報員的雙手。沒有衛星云圖，沒有數值預報產品和氣象傳真圖，也沒有歷史資料可供參考。
1966年8月14日，預報總臺開始接收中央氣象臺發布的氣象資料，并決定從第二天開始發布我國近海氣象、海浪預報以及北京市的天氣預報。
8月15日凌晨，肖琢靜手工繪制了預報總臺的第一張天氣圖：02時地面圖。以此為依據，總臺發布了北京市的天氣預報。當天下午，肖琢靜制作了我國近海24小時天氣和海浪預報，送到了海軍司令部。這是總臺的第一份海區預報。
不同海域的天氣有不同特點，近海氣象、海浪預報采用分海區預報方式，即把我國近海劃分成14個海區，覆蓋范圍北起渤海南到南沙。
50多年過去了，隨著科技的進步以及經濟社會發展的需要，海洋環境預報事業取得長足進步，預報技術、水平均達到了國際先進，預報范圍不再局限于我國近海近岸，而是拓展到了極地和深海大洋，以及“海上絲路”沿線海域。（信息來源：中國海洋報）
